
এর একটি ক্রমবর্ধমান অংশ স্পেনে উৎপাদিত নবায়নযোগ্য বিদ্যুৎ ব্যবহার করা হয় না বিদ্যুৎ গ্রিডের সীমাবদ্ধতার কারণে। বাধা, নতুন অবকাঠামোতে বিলম্ব এবং সৌর ও বায়ু খামারের তীব্র বৃদ্ধির ফলে উৎপাদনের সর্বোচ্চ সময়কালে উৎপাদন বন্ধ হয়ে যাচ্ছে, ঠিক যখন ডিকার্বনাইজেশনের দিকে অগ্রগতি হচ্ছে।
এর প্রভাব তাৎপর্যপূর্ণ: শুধুমাত্র এই বছরই, এই সুযোগগুলি অব্যবহৃত থাকবে। ৮৯২ গিগাওয়াট ঘন্টা (GWh) সবুজ শক্তি প্রযুক্তিগত সীমাবদ্ধতার কারণে, এবং বিশ্লেষকরা অনুমান করছেন যে এই সংখ্যা ২০৩০ সালের মধ্যে তিনগুণ বেড়ে ২,৮৬৯ গিগাওয়াট ঘন্টায় পৌঁছাতে পারে। দশকের শেষ নাগাদ কার্যত নির্গমন-মুক্ত বিদ্যুৎ ব্যবস্থা গড়ে তোলার আকাঙ্ক্ষা থাকা একটি দেশের জন্য এটি একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণ।
স্পেন: নবায়নযোগ্য জ্বালানিতে শীর্ষস্থানীয়, কিন্তু অপচয় হওয়া শক্তির সাথে
ইউরোপীয় মেটা-বিশ্লেষণ «ইউরোপীয় পাওয়ার গ্রিডের অবস্থা: একটি মেটা-বিশ্লেষণ»হিটাচি এনার্জি কর্তৃক কমিশনপ্রাপ্ত এবং অরোরা এনার্জি রিসার্চ কর্তৃক প্রস্তুত একটি প্রতিবেদনে স্পেনকে গ্রিড যানজটের কারণে সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত দেশগুলির মধ্যে স্থান দেওয়া হয়েছে। নথি অনুসারে, স্প্যানিশ বিদ্যুৎ ব্যবস্থা একটি মৌলিক সমস্যার মুখোমুখি: চাহিদা এবং উৎপাদন একই জায়গায় নেই।.
যদিও বিদ্যুৎ খরচ কেন্দ্রীভূত হয় মাদ্রিদ এবং প্রধান উপকূলীয় অঞ্চলবৃহৎ বায়ু ও সৌর খামারের সিংহভাগই অভ্যন্তরীণ এলাকা এবং পার্শ্ববর্তী অঞ্চলে স্থাপিত হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে স্থানীয় চাহিদা কম এবং স্থানান্তর ক্ষমতা কমএই ভৌগোলিক অমিল, একই গতিতে অভিযোজিত না হওয়া নেটওয়ার্কের সাথে মিলিত হয়ে, প্রায়শই আমাদের গ্রিডে বিদ্যুৎ সরবরাহ সীমিত করতে বাধ্য করে।
হিটাচি এনার্জির নবায়নযোগ্য জ্বালানি বিভাগের প্রধান, আলফ্রেডো পারেসতিনি ব্যাখ্যা করেন যে সীমিত পরিবহন ক্ষমতা এবং নতুন লাইন পরিষেবায় স্থাপনে বিলম্বের ফলে bottlenecks যা পার্কগুলিকে সাময়িকভাবে উৎপাদন বন্ধ করতে বা কমাতে বাধ্য করে। এটি "সংকোচন" নামে পরিচিত: চাহিদা মেটাতে প্রচুর রোদ এবং বাতাস থাকা সত্ত্বেও উৎপাদনে জোরপূর্বক কাটছাঁট, একটি ঘটনা যা উৎপাদনের উপরও প্রভাব ফেলে বিতরণকৃত বায়ু শক্তি.
অদ্ভুতভাবে, এই সব এমন একটি দেশে ঘটছে যেখানে ইতিমধ্যেই... নবায়নযোগ্য জ্বালানি ভাগাভাগিতে ইউরোপের শীর্ষস্থানীয়গত বছর, উৎপাদিত বিদ্যুতের প্রায় ৫৭% পরিচ্ছন্ন শক্তির উৎসের অবদান ছিল, যা স্পেনকে সবুজ প্রযুক্তির একীকরণে শীর্ষস্থানে স্থান দিয়েছে। তবে, প্রতিবেদনে সতর্ক করা হয়েছে যে এই সুবিধা হ্রাস পেতে পারে। যদি না পরিবহন ও বিতরণ নেটওয়ার্কে বিনিয়োগ স্পষ্টভাবে ত্বরান্বিত করা হয়।
লেখকদের বার্তা স্পষ্ট: অবকাঠামোর যথেষ্ট শক্তিশালীকরণ ছাড়া, স্পেন তার নবায়নযোগ্য জ্বালানি সম্ভাবনার একটি উল্লেখযোগ্য অংশ নষ্ট করার ঝুঁকিতে রয়েছে ঠিক যখন জ্বালানি পরিবর্তন এবং ইউরোপীয় শিল্প প্রতিযোগিতা সাশ্রয়ী মূল্যের, স্থিতিশীল এবং নির্গমন-মুক্ত বিদ্যুৎ থাকার উপর নির্ভর করে।
নবায়নযোগ্য শক্তির অপচয়ের ফলে সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত প্রদেশগুলি
এই সীমাবদ্ধতার প্রভাব বিশেষ করে উপদ্বীপের অভ্যন্তরের কিছু প্রদেশে তীব্রভাবে অনুভূত হয়, যেখানে Grandes ফটোভোলটাইক সোলার পার্ক এবং বায়ু শক্তিএই অঞ্চলগুলিতে প্রচুর নবায়নযোগ্য সম্পদ রয়েছে, কিন্তু উৎপাদিত সমস্ত শক্তি সরিয়ে নেওয়ার জন্য পর্যাপ্ত গ্রিড অবকাঠামো নেই।
En 2024, Badajoz এর এটি স্প্যানিশ প্রদেশ হিসেবে স্থান পেয়েছে যেখানে সবচেয়ে বেশি নবায়নযোগ্য বিদ্যুৎ গ্রিডে অপরিশোধিত ছিল, যেখানে প্রায় ১৭৭ গিগাওয়াট ঘন্টা অপচয় হয়েছেএটা খুব কাছে মনে হচ্ছে Ciudad রিয়েল, যা হারিয়ে গেছে 120 GWh, হিটাচি এনার্জির জন্য অরোরা এনার্জি রিসার্চের বিশ্লেষণ অনুসারে।
এই দুটি প্রদেশের পরে, নিম্নলিখিতগুলি আলাদাভাবে দেখা যায় Saragossa, প্রায় ১৪৩ গিগাওয়াট ঘন্টা অব্যবহৃত শক্তি সহ, করুন Soria, প্রায় 54 GWh সহ, এবং লুগোর, প্রায় ৫০ গিগাওয়াট ঘন্টা সহ। এই সমস্ত ক্ষেত্রে, উচ্চ স্তরের পুনর্নবীকরণযোগ্য উৎপাদনের সংমিশ্রণ এবং লাইনগুলিতে পর্যাপ্ত ক্ষমতার অভাব পরিবহন বিধিনিষেধের একটি বড় অংশ ব্যাখ্যা করে।
প্রতিবেদনে জোর দেওয়া হয়েছে যে, নেটওয়ার্ক শক্তিশালীকরণে অতিরিক্ত বিনিয়োগ ছাড়া, অপচয়িত সবুজ শক্তি বৃদ্ধি পেতে থাকবে নতুন পার্কগুলি অনলাইনে আসার সাথে সাথে। সিউদাদ রিয়েলের ঘটনাটি একটি উজ্জ্বল উদাহরণ: প্রদেশটি একটি নবায়নযোগ্য জ্বালানি কেন্দ্র হয়ে উঠেছে, কিন্তু গ্রিড এখনও তার সৌর এবং বায়ু বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি সরবরাহ করতে পারে এমন সমস্ত বিদ্যুৎ শোষণ করার জন্য যথেষ্ট বড় নয়।
এই পরিস্থিতির কেবল পরিবেশগত প্রভাবই নেই, কারণ এর ফলে মুক্ত CO2 উৎপাদন হ্রাস পায়।2কিন্তু অর্থনৈতিকও: প্রকল্পের আয় হ্রাস পেয়েছেনতুন বিনিয়োগের জন্য কম অনুকূল মূল্য সংকেত পাঠানো হচ্ছে, এবং গ্রামীণ এলাকা এবং অভ্যন্তরীণ স্পেনে শক্তি পরিবর্তনের সাথে যুক্ত কর্মসংস্থান এবং শিল্প কার্যকলাপকে একীভূত করার একটি সুযোগ হাতছাড়া হচ্ছে।
২০৩০ সালের মধ্যে অব্যবহৃত নবায়নযোগ্য শক্তির চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি ইউরোপ
ইউরোপীয় স্তরে, সমস্যাটি ২০৩০ সালের মধ্যে নবায়নযোগ্য শক্তির অপচয় এটিও একটি উদ্বেগের বিষয়। প্রতিবেদনে অনুমান করা হয়েছে যে ২০২৪ সালে, ৭২ টেরাওয়াট ঘন্টা (TWh) বিদ্যুৎ নষ্ট হয়েছিল। গ্রিডের বাধা এবং সীমাবদ্ধতার কারণে, বেশিরভাগ নবায়নযোগ্য উৎস থেকে বিদ্যুতের উৎপাদন। এই সংখ্যাটি প্রায় অস্ট্রিয়ার মতো দেশের বার্ষিক বিদ্যুৎ খরচযা চ্যালেঞ্জের বিশালতা সম্পর্কে ধারণা দেয়।
সমস্যার মূল স্প্যানিশ সমস্যার মতোই, কিন্তু অনেক বৃহত্তর পরিসরে: ইউরোপীয় বিদ্যুৎ অবকাঠামো নবায়নযোগ্য উৎপাদনের হারের সমান হারে বৃদ্ধি পাচ্ছে না বিদ্যুতায়নের সাথে সম্পর্কিত নতুন চাহিদার কথাও নয়। অনেক সিস্টেমে, সঞ্চালন এবং বিতরণ লাইনগুলি বর্তমানের থেকে খুব আলাদা একটি খরচ এবং উৎপাদন মানচিত্রের সাথে ডিজাইন করা হয়েছিল, যেখানে কয়েকটি বৃহৎ জীবাশ্ম এবং পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র ছিল এবং বিকেন্দ্রীকরণ কম ছিল।
তবে, আজ, নেটওয়ার্কটি হাজার হাজার উপকূলীয় বায়ু খামারকে সংযুক্ত করতে সক্ষম হবে এবং অফশোর বায়ু খামারবিস্তৃত ফটোভোলটাইক ক্ষেত্র, স্ব-ব্যবহারের ইনস্টলেশন, পাশাপাশি বৈদ্যুতিক যানবাহন, তাপ পাম্প বা ইলেক্ট্রোলাইজারের জন্য চার্জিং ম্যানেজার সবুজ হাইড্রোজেনএই নতুন বিদ্যুৎ সরবরাহ এবং চাহিদা এটি এমন একটি অবকাঠামোর উপর চাপ সৃষ্টি করে যা এখনও বছরের পর বছর ধরে বিনিয়োগের অভাবের কারণে ভুগছে।.
ইউরোপের লক্ষ্য অর্জনের জন্য ২০৫০ সালের মধ্যে নিট শূন্য নির্গমননথিটি ইঙ্গিত দেয় যে এটি অপরিহার্য হবে সৌর ও বায়ু বিদ্যুৎ উৎপাদনের তিনগুণ ক্ষমতা মহাদেশে প্রতিষ্ঠিত, একটি উৎসাহ যা ইতিমধ্যেই সেক্টরে ক্রমবর্ধমান চাহিদাকে প্রতিফলিত করে অফশোর বায়ুএর সাথে পরিবহনের বিদ্যুতায়ন, ভবন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ এবং কিছু শিল্প প্রক্রিয়ার মাধ্যমে বিদ্যুতের চাহিদা ৭০% এরও বেশি বৃদ্ধি পাবে।
তবে, লেখকরা সতর্ক করে দিয়েছেন যে এই লক্ষ্যগুলি কেবল তখনই কার্যকর হবে যদি একই সাথে একটি লক্ষ্য পূরণ করা হয়। পরিবহন ও বিতরণ নেটওয়ার্কের গভীর রূপান্তরএটি স্কেল এবং ডিজিটালাইজেশন, পাশাপাশি অপারেশনাল নমনীয়তার দিক থেকেও অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। অন্যথায়, ২০৩০ এবং ২০৪০ সালের মধ্যে ইনস্টলেশনের জন্য প্রক্ষেপিত পরিষ্কার শক্তি আংশিকভাবে অব্যবহৃত থাকতে পারে।
সংযোগ অনুরোধ এবং সারিবদ্ধ প্রকল্পগুলি সঙ্কুচিত করুন
বিশ্লেষণের সবচেয়ে আকর্ষণীয় ফলাফলগুলির মধ্যে একটি হল নেটওয়ার্কের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য প্রজেক্টের সংখ্যা, এবং যা আপাতত, তাদের উপলব্ধ ক্ষমতা নেই।. মত দেশে স্পেন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, ইতালি এবং নেদারল্যান্ডসসাম্প্রতিক বছরগুলিতে মুলতুবি থাকা উদ্যোগের সংখ্যা আকাশচুম্বী হয়েছে।
এই পাঁচটি বাজার একসাথে প্রায় ৮০০ গিগাওয়াট (GW) নতুন নবায়নযোগ্য বিদ্যুৎ প্রকল্প —প্রধানত সৌর এবং বায়ু খামার — সংযোগের অপেক্ষায়, প্রায় ৫৫০ গিগাওয়াট ব্যাটারি প্রকল্প যারা গ্রিডের সাথে সংযোগ স্থাপনেরও ইচ্ছা পোষণ করে। এই পরিমাণ বর্তমানের কার্যক্ষম ক্ষমতার চেয়ে অনেক বেশি, সৌর ও বায়ু উৎপাদনের জন্য আনুমানিক ৩৩৯ গিগাওয়াট এবং ব্যাটারি স্টোরেজ মাত্র ১০ গিগাওয়াট।
এই বিশাল "সংযোগ সারি" হাইলাইটগুলি জলবায়ু উচ্চাকাঙ্ক্ষা এবং অবকাঠামোর বাস্তবতার মধ্যে ব্যবধানঅনেক টেকনিক্যালি পরিপক্ক প্রকল্প, যাদের অগ্রিম তহবিল এবং অনুমতি রয়েছে, শক্তি অপসারণের ক্ষমতার অভাব বা গ্রিডকে শক্তিশালী করার জন্য জটিল এবং ধীর প্রশাসনিক প্রক্রিয়ার কারণে আটকে থাকে।
সংযোগ স্থাপনের দৌড়ে কেবল জেনারেটরই যোগ দিয়েছে তা নয়। বৃহৎ বিদ্যুৎ গ্রাহক তারা তাদের সুবিধাগুলিকে গ্রিডের সাথে সংযুক্ত করার জন্য বিশাল আবেদনপত্র জমা দিচ্ছে: বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য দ্রুত চার্জিং পয়েন্ট, তথ্যকেন্দ্রগুলো, সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গরম এবং এয়ার কন্ডিশনিং, অথবা নবায়নযোগ্য উৎস থেকে হাইড্রোজেনের সাথে যুক্ত প্রকল্প।
প্রতিবেদনে চিত্রটি দেওয়া হয়েছে এই বৃহৎ গ্রাহকদের কাছ থেকে ৩২১ গিগাওয়াট সংযোগের অনুরোধ ইউরোপে, এই ক্ষমতা ২০২৪ সালে রেকর্ড করা সর্বোচ্চ চাহিদাকে ছাড়িয়ে গেছে, যা প্রায় ২৪৫ গিগাওয়াট ছিল। এই পরিসংখ্যানটি প্রতিফলিত করে যে, যদি এই সমস্ত নতুন চাহিদা বাস্তবায়িত হয়, সিস্টেমটির আরও অনেক বেশি ক্ষমতা থাকা দরকার। কেবল নবায়নযোগ্য বিদ্যুৎ উৎপাদনই নয়, বরং গ্রিড এবং স্টোরেজও যাতে এটি নিরাপদে পরিবেশন করতে পারে।
নেটওয়ার্ক বিনিয়োগ: ২০৪৫ সাল পর্যন্ত বাধা এবং চাহিদা
মৌলিক প্রশ্ন হলো, ২০৩০ সালের মধ্যে এবং তার পরেও, এমন পরিস্থিতি রোধ করার জন্য কতটা বিনিয়োগ করতে হবে এবং কত সময়সীমার মধ্যে বিনিয়োগ করতে হবে, অপচয়কৃত নবায়নযোগ্য শক্তি এটি ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে। গত পাঁচ বছরে, পরিবহন এবং বিতরণ নেটওয়ার্কে ইউরোপীয় বিনিয়োগ প্রায় এক গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে ৮০%, যতক্ষণ না কাছে আসে প্রতি বছর 70.000 মিলিয়ন ইউরো.
তবুও, অরোরা এনার্জি রিসার্চের হিসাব ইঙ্গিত দেয় যে এই সংখ্যাটি অপর্যাপ্ত: বর্তমান বিনিয়োগ হবে একটি প্রতি বছর প্রয়োজনের তুলনায় ১৩% এবং ৪৪% কম নেট-শূন্য নির্গমন পথের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে। অর্থাৎ, যদিও প্রবণতা ঊর্ধ্বমুখী, বিনিয়োগের ব্যবধান রয়ে গেছে পরিকল্পিত পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির প্রসারকে সমর্থন করার জন্য যা প্রয়োজন হবে তার সাথে তুলনা করলে।
প্রতিবেদন অনুসারে, ইউরোপের উচিত এর মধ্যে বরাদ্দ করা বার্ষিক ৮১ বিলিয়ন এবং ১১৩ বিলিয়ন ইউরো বিদ্যমান বাধাগুলি সমাধান করতে এবং পরিষ্কার শক্তি উৎপাদন বৃদ্ধির সাথে সাথে সেগুলি আরও খারাপ হওয়া রোধ করতে বৈদ্যুতিক গ্রিডগুলিতে বিনিয়োগ করুন। এই বিনিয়োগের পরিসর বিদ্যমান গ্রিডের শক্তিশালীকরণ এবং ডিজিটাইজেশন এবং নতুন লাইন এবং সাবস্টেশন নির্মাণ উভয়েরই সুযোগ দেবে।
২০৩০ সালের পরেও, এই গবেষণায় একটি রোডম্যাপ চার্ট করা হয়েছে যাতে 2045 যার অর্থ মহাদেশের বৈদ্যুতিক অবকাঠামোর সম্পূর্ণ সংস্কার। সেই সময়সীমার মধ্যে, ইউরোপকে প্রায় ৪,৬৫,০০০ কিলোমিটার ট্রান্সমিশন লাইন উচ্চ ভোল্টেজ, প্রায় ৬.৩ মিলিয়ন কিলোমিটার বিতরণ লাইন এবং আরও ৪০ লক্ষ ট্রান্সফরমার ক্রমবর্ধমান চাহিদা এবং নবায়নযোগ্য জ্বালানির ব্যাপক একীকরণ মেটাতে।
এই প্রচেষ্টা বাস্তবে সমতুল্য, এক প্রজন্মের মধ্যে ইউরোপীয় বিদ্যুৎ গ্রিডের পুনর্গঠনএটি কেবল কিলোমিটার তারের সংযোগ স্থাপনের বিষয় নয়, বরং সরঞ্জামের আধুনিকীকরণ, উন্নত নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি অন্তর্ভুক্ত করা এবং সিস্টেমের কার্যকারিতা আরও নমনীয় করে তোলার বিষয় যাতে এটি নিরাপদে বিপুল পরিমাণে বিরতিহীন উৎপাদন এবং ক্রমবর্ধমান বিদ্যুতায়িত চাহিদা পরিচালনা করতে পারে।
সমন্বয়, পরিকল্পনা এবং নেটওয়ার্কের আরও দক্ষ ব্যবহার
ক্ষমতা এবং বিনিয়োগের পরিসংখ্যানের বাইরে, প্রতিবেদনটি গুরুত্বের উপর আলোকপাত করে সিস্টেমের সকল অংশের মধ্যে সমন্বয় উন্নত করানবায়নযোগ্য শক্তির দক্ষ একীকরণ, অর্থনীতির বিদ্যুতায়ন এবং জলবায়ু লক্ষ্য অর্জন কেবল গ্রিডগুলিতে বরাদ্দকৃত অর্থের উপরই নির্ভর করে না, বরং তাদের স্থাপনার পরিকল্পনা এবং বাস্তবায়ন কীভাবে করা হয় তার উপরও নির্ভর করে।
লেখকরা এর মধ্যে সহযোগিতা জোরদার করার প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দিয়েছেন পরিবহন ব্যবস্থা অপারেটর (TSOs) এবং বিতরণ ব্যবস্থা অপারেটর (DSOs)সরঞ্জাম প্রস্তুতকারক, নিয়ন্ত্রক, নবায়নযোগ্য শক্তি প্রকল্প বিকাশকারী এবং বৃহৎ গ্রাহক। সম্পর্কে আরও ভালো যোগাযোগ সরঞ্জামের প্রয়োজনীয়তা এবং উন্নয়নের সময়সীমা এর ফলে বিলম্ব কমবে, পুনরাবৃত্তি এড়ানো যাবে এবং অপচয় হওয়া শক্তি কমানোর ক্ষেত্রে সর্বাধিক প্রভাব ফেলবে এমন পদক্ষেপগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া হবে।
এই গবেষণাটি উপলব্ধ প্রযুক্তির সর্বাধিক ব্যবহার করার পক্ষেও পরামর্শ দেয় যাতে বিদ্যমান নেটওয়ার্কের আরও দক্ষ ব্যবহার করাএর মধ্যে রয়েছে অটোমেশন এবং ডিজিটালাইজেশন সমাধান, সক্রিয় চাহিদা ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা, বিতরণকৃত শক্তি সঞ্চয় এবং নমনীয়তা পদ্ধতি যা উৎপাদন এবং খরচ উভয়কেই রিয়েল-টাইম গ্রিড অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে দেয়।
স্পেনের ক্ষেত্রে, গ্রিড এবং নতুন পুনর্নবীকরণযোগ্য প্রকল্পের যৌথ পরিকল্পনার উন্নতি সাহায্য করবে ভবিষ্যতের যানজট কমানো যেসব প্রদেশ ইতিমধ্যেই উচ্চ মাত্রার বিদ্যুৎ উৎপাদন হ্রাসের সম্মুখীন হচ্ছে। এর জন্য নবায়নযোগ্য জ্বালানি উন্নয়ন কেন্দ্রীভূত এলাকায় এবং প্রধান বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলির মূল করিডোর বরাবর নতুন লাইন এবং সাবস্টেশন নির্মাণের পূর্বাভাস দেওয়া প্রয়োজন।
প্রতিবেদনে জোর দেওয়া হয়ে বলা হয়েছে যে, যদি সমন্বয়ের ক্ষেত্রে অগ্রগতি সাধিত হয় এবং পর্যাপ্ত বিনিয়োগ ত্বরান্বিত করা হয়, অপচয়যোগ্য নবায়নযোগ্য শক্তির ব্যবহার উল্লেখযোগ্যভাবে কমানো যেতে পারে পরবর্তী দশকে, স্পেন এবং ইউরোপ সৌর ও বায়ু সম্পদে তাদের সুবিধাকে পুরোপুরি পুঁজি করতে এবং ডিকার্বনাইজেশনের বিশ্বব্যাপী প্রতিযোগিতায় তাদের প্রতিযোগিতামূলকতা বজায় রাখতে সক্ষম হবে।
তথ্যটি এমন একটি চিত্র তুলে ধরেছে যেখানে স্পেন এবং বাকি ইউরোপ পুনর্নবীকরণযোগ্য জ্বালানি স্থাপনের জন্য বিশাল ক্ষমতা প্রদর্শন করেছে, কিন্তু যেখানে বিদ্যুৎ গ্রিড সমাধানের জন্য গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হয়ে উঠেছে: অবকাঠামোর একটি সিদ্ধান্তমূলক শক্তিশালীকরণ এবং স্টেকহোল্ডারদের মধ্যে আরও ভাল সমন্বয় ছাড়াই, ক্রমবর্ধমান একটি অংশ ২০৩০ সাল পর্যন্ত উৎপাদিত হতে পারে এমন পরিষ্কার শক্তি অব্যবহৃত হয়ে যাবে, যার সরাসরি প্রভাব পড়বে শক্তির পরিবর্তন, সরবরাহের নিরাপত্তা এবং মহাদেশের প্রতিযোগিতামূলক অবস্থানের উপর।