স্পেন এবং সারা বিশ্বের বড় শহরগুলিতে বায়ু দূষণ একটি গুরুতর সমস্যা। এই পরিস্থিতির প্রধান কারণগুলি সঞ্চালনে যানবাহনের আধিক্য এবং শিল্প দ্বারা উত্পন্ন নির্গমন। উচ্চ ট্র্যাফিক ঘনত্ব, বিশেষ করে আধুনিক নির্গমন বিধিবিহীন পুরানো যানবাহন থেকে, বাতাসের মানের উপর সরাসরি প্রভাব ফেলেছে।পুরানো যানবাহন দূষণের প্রধান অবদানকারী কারণ তাদের নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা বর্তমান প্রবিধান মেনে চলে না। এর পরিপ্রেক্ষিতে বার্সেলোনা বায়ু দূষণ বন্ধে ব্যবস্থা নিচ্ছে এবং উচ্চ দূষণের পর্বে, 20 বছরের বেশি পুরানো যানবাহনগুলির প্রচলন নিষিদ্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে. এই পরিমাপ, যা পরিবেশগত লেবেল ছাড়াই যানবাহনকে প্রভাবিত করে, নির্গমন কমাতে এবং বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা (WHO) দ্বারা সুপারিশকৃত বায়ুর মানের স্তরে পৌঁছানোর চেষ্টা করে, একটি চ্যালেঞ্জ যা ইতিমধ্যে ইউরোপের বেশ কয়েকটি শহরে ফল দিতে শুরু করেছে।
20 বছরের বেশি বয়সী যানবাহন

সমস্ত যাত্রী গাড়ি 1997 এর আগে নিবন্ধিত হয়েছে এবং 1994 এর আগে ভ্যান করেছে তারা 40 জানুয়ারী, 1 থেকে বার্সেলোনার 2019 টি পৌরসভায় সপ্তাহে প্রচার করতে পারবে না।. এই প্রবিধানটি কর্মদিবসের সময় সক্রিয় হয় এবং দূষণের শীর্ষে পৌঁছে গেলে বিধিনিষেধ প্রয়োগ করবে। বার্সেলোনায় একটি নিম্ন নির্গমন অঞ্চল (জেডবিই) বাস্তবায়নের লক্ষ্য হল ট্র্যাফিক সম্পর্কিত দূষণকারী নির্গমন 30 বছরের মধ্যে 15% এবং পরবর্তী 10-এ 5% হ্রাস করা। এই পদক্ষেপগুলি বেশ কয়েকটি সংস্থার প্রতিশ্রুতি স্থায়িত্বের অংশ, যেমন বার্সেলোনা সিটি কাউন্সিল এবং বার্সেলোনা মেট্রোপলিটন এরিয়া (এএমবি)।
প্রাথমিক উদ্বেগ হিসাবে বায়ু গুণমান

বায়ু দূষণ আমাদের সময়ের সবচেয়ে বড় শহুরে সমস্যাগুলির মধ্যে একটি। পুরানো যানবাহন চলাচল নিষিদ্ধ করার জন্য বার্সেলোনার গৃহীত ব্যবস্থাগুলি WHO দ্বারা সুপারিশকৃত বায়ুর মানের মাত্রা মেনে চলার প্রচেষ্টার অংশ। এই মাত্রাগুলি দীর্ঘস্থায়ী শ্বাসযন্ত্রের রোগ প্রতিরোধ করতে এবং দূষণের কারণে অকাল মৃত্যু কমাতে অপরিহার্য, যা বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার মতে, বছরের পর বছর বৃদ্ধি পায়। আইনি স্তরে, 2021 সালে অনুমোদিত জলবায়ু পরিবর্তন এবং শক্তি পরিবর্তন আইন 50,000-এরও বেশি বাসিন্দার শহরগুলিতে নিম্ন নির্গমন অঞ্চলগুলিকে শক্তিশালী করে৷ পুরানো যানবাহনগুলিতে পরিবেশগত লেবেল নেই (B, C, ECO বা 0 নির্গমন) এই বিধিনিষেধ দ্বারা সবচেয়ে বেশি প্রভাবিত হয়। যাইহোক, ঐতিহাসিক যানবাহনগুলির জন্য কিছু ব্যতিক্রম বিবেচনা করা হচ্ছে যা বছরে 30 দিনের বেশি সঞ্চালিত হয় না।
বার্সেলোনায় দূষণ বিরোধী ব্যবস্থা
বার্সেলোনায়, স্থানীয় প্রশাসন দূষণের মাত্রা কমাতে একটি অ্যাকশন প্রোটোকল অনুমোদন করেছে। এই প্রোটোকলের মধ্যে রয়েছে গণপরিবহনকে শক্তিশালীকরণ, সচেতনতামূলক প্রচারণা এবং কম দূষণকারী যানবাহনের ব্যবহারের প্রচার। এই ব্যবস্থাগুলি 4,3 মিলিয়নেরও বেশি লোককে উপকৃত করবে, যারা পরিষ্কার এবং স্বাস্থ্যকর বায়ু উপভোগ করতে সক্ষম হবে। বার্সেলোনার নিম্ন নির্গমন অঞ্চল একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ শহরটিকে আরও বাসযোগ্য জায়গায় রূপান্তরের দিকে। এই অঞ্চলগুলি ধীরে ধীরে মোতায়েন করা হয় এবং সপ্তাহের দিনগুলিতে সকাল 7:00 থেকে রাত 20:00 এর মধ্যে দূষণকারী যানবাহনগুলির প্রচলনকে দমন করে৷ পাবলিক ট্রান্সপোর্টে চাঙ্গা করার পাশাপাশি এটি করা প্রয়োজন জনসংখ্যার মানসিকতার পরিবর্তন. এর মধ্যে রয়েছে টেকসই পরিবহনের মাধ্যম, যেমন সাইকেল চালানো বা হাঁটা, বিশেষ করে গুরুতর দূষণের দিনে উৎসাহিত করা।
গণপরিবহন উন্নত এবং প্রচার করুন promote

আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল গণপরিবহনের উন্নতি। যদিও বার্সেলোনার পরিবহন নেটওয়ার্ক দক্ষ, তবে এটির ব্যবহারকে আরও আরামদায়ক, অ্যাক্সেসযোগ্য এবং অর্থনৈতিক করার জন্য সামঞ্জস্য করতে হবে, যা ব্যক্তিগত যানবাহনের ব্যবহার হ্রাসে অবদান রাখতে পারে। এটি প্রত্যাশিত যে গাড়ির ফ্রিকোয়েন্সি বৃদ্ধি, ঘন্টার বর্ধিতকরণ এবং আরও অ্যাক্সেসযোগ্য ভাড়া ব্যবস্থা আরও বেশি ব্যবহারকারীকে জনসাধারণের উপায়ের উপর নির্ভর করতে উত্সাহিত করবে৷ অন্যদিকে, কর্তৃপক্ষ উচ্চ নির্গমন এলাকায় পাবলিক পরিবহনের উপর নির্ভরশীল কর্মীদের জন্য নতুন রুট এবং নমনীয় ভাড়া বিবেচনা করছে। স্থানীয় সরকার উচ্চ দূষণের পর্বে অ-দূষণকারী পরিবহন ব্যবহারকে অগ্রাধিকার দেওয়ার জন্য নাগরিকদের আহ্বান জানিয়েছে। পুরানো যানবাহন চলাচলের উপর বিধিনিষেধ সহজ করার জন্য গণপরিবহন উন্নত করার প্রচেষ্টা অপরিহার্য। তবে, গণপরিবহন যথেষ্ট হবে না যদি এটি নাগরিক সচেতনতা দ্বারা পরিপূরক না হয়। এই পদক্ষেপগুলি সত্যিকার অর্থে কার্যকর হওয়ার জন্য, এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ যে জনসংখ্যা একটি সক্রিয় ভূমিকা গ্রহণ করে, ব্যক্তিগত পরিবহনের ব্যবহার হ্রাস করে এবং টেকসই গতিশীলতা অনুশীলনের প্রচার করে। বিধিনিষেধের ব্যবস্থা, পাবলিক ট্রান্সপোর্টের শক্তিশালীকরণের সাথে, একটি দ্বিগুণ সুযোগ দেয়: বায়ুর গুণমান উন্নত করা এবং বার্সেলোনায় পরিবহন সংস্কৃতিকে রূপান্তর করা। এই ধরনের ব্যবস্থাগুলি শুধুমাত্র শহরের বাতাসের গুণমানকে উন্নত করবে না, তবে ইউরোপের অন্যান্য বড় শহরগুলির জন্য একটি মডেল হিসাবে কাজ করবে যারা একই ধরনের সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে। কম নির্গমন অঞ্চলের প্রভাব এবং পুরানো যানবাহনের উপর বিধিনিষেধ জলবায়ু পরিবর্তন প্রশমিত করতে এবং জনস্বাস্থ্য রক্ষায় বার্সেলোনার প্রতিশ্রুতি প্রদর্শন করে।