কৃষি সারের পথে ব্যবহৃত বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি

বৈদ্যুতিক গাড়ির উত্থানের সাথে সাথে মৃত ব্যাটারির তুষারপাত তাদের জন্য টেকসই সমাধানের সন্ধানকে ত্বরান্বিত করছে জীবনের শেষমার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি একাডেমিক দল LFP ব্যাটারি বর্জ্যকে কৃষি সম্পদে রূপান্তরিত করার প্রস্তাব করেছে, যা বর্তমানে গ্রামাঞ্চলের জন্য পুষ্টির উৎসে পরিণত হচ্ছে।

পুনঃব্যবহারের বাইরে অথবা ক্লাসিক পুনর্ব্যবহারযোগ্য, এই পদ্ধতিতে লিথিয়াম নিষ্কাশন এবং পটাসিয়াম দিয়ে প্রতিস্থাপনের জন্য একটি সহজ রাসায়নিক প্রক্রিয়া প্রস্তাব করা হয়েছে, যাতে ক্যাথোড উপাদানটি ব্যবহারযোগ্য হয়ে ওঠে এনপিকে সারএই ধারণাটি একসাথে দুটি ফ্রন্টকে আক্রমণ করে: খরচ এবং জটিলতা পুনর্ব্যবহার LFP এর পরিমাণ, এবং কৃষির জন্য আমদানি করা পুষ্টির উপর নির্ভরতা।

গবেষকরা যা অর্জন করেছেন

অধ্যাপকের নেতৃত্বে কাজটি দেয়াং কু উইসকনসিন-মিলওয়াকি বিশ্ববিদ্যালয়ে (UWM) গবেষক সোয়াদ শাজিদের সাথে, গবেষণাগারে প্রমাণ করেছেন যে লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ক্যাথোড উপাদানগুলিকে কৃষির জন্য উপযোগী যৌগে রূপান্তর করা সম্ভব। এর সহায়তায় মার্কিন কৃষি বিভাগ এবং অভ্যন্তরীণ উদ্ভাবন তহবিল, দলটি প্রস্তুত করে মাঠ পরীক্ষা আশেপাশের জমিতে টমেটো ফসল সহ এক একর (০.৪ হেক্টর).

এই পদ্ধতির প্রাসঙ্গিকতা এই যে ব্যাটারিগুলি LFPবৈদ্যুতিক গাড়ি, ভ্যান এবং বাসে বহুল ব্যবহৃত, এতে খুব কমই কোনও দামি ধাতু থাকে যেমন কোবাল্ট বা নিকেল; এই কারণেই ঐতিহ্যবাহী পুনর্ব্যবহার প্রায়শই ব্যয়বহুল এবং অলাভজনক। এখানে, অবশিষ্ট উপাদানগুলিকে সার হিসাবে পুনর্মূল্যায়ন করা হয়, যেখানে পূর্বে ক্ষতি ছিল সেখানে একটি অর্থনৈতিক প্রণোদনা প্রবর্তন করা হয়।

রাসায়নিক প্রক্রিয়াটি এভাবেই কাজ করে

কৌশলটি ব্যবহার করে আয়ন বিনিময় LFP কোষ থেকে লিথিয়াম পুনরুদ্ধার করতে, পটাসিয়াম লবণ সমৃদ্ধ দ্রবণ ব্যবহার করে পটাসিয়াম দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে। ক্যাথোড, মূলত লিথিয়াম ফসফেট, হয়ে যায় পটাসিয়াম ফসফেট, কৃষিগত মূল্যের একটি যৌগ; পরবর্তীতে নাইট্রোজেন যোগ করে প্রাপ্ত করা যেতে পারে NPK ধরণের ফর্মুলেশন.

বাস্তবে, ফসফরাস এলএফপি উপাদান থেকেই আসে, বিনিময়ের সময় পটাসিয়াম অন্তর্ভুক্ত হয় এবং নাইট্রোজেন চূড়ান্ত সূত্র অনুসারে যোগ করা হয়। উচ্চ-তাপমাত্রার চুল্লি বা তীব্র প্রতিক্রিয়া এড়িয়ে, পদ্ধতিটি শক্তি খরচ হ্রাস করে এবং পরিবেশগত পদাঙ্ক অন্যান্য পুনর্ব্যবহারযোগ্য রুটের তুলনায়।

স্পেন এবং ইউরোপের জন্য এর প্রভাব

ইউরোপীয় কৃষি মূলত নির্ভর করে আমদানিকৃত সারবিশেষ করে পটাসিয়াম এবং ফসফরাসে, যা ভূ-রাজনৈতিক এবং লজিস্টিক ওঠানামার সাপেক্ষে। যদি এই প্রযুক্তির প্রসার ঘটানো হয়, তাহলে এটি স্থানীয় বর্জ্য থেকে একটি পরিপূরক সরবরাহ পথ খুলে দেবে, যা স্থিতিস্থাপকতা কৃষি শৃঙ্খল থেকে এবং পরিবহন থেকে নির্গমন হ্রাস।

উপরন্তু, এটি উৎপন্ন করতে পারে সবুজ কাজ স্পেন এবং ইইউ উভয়ের দ্বারা অনুসরণ করা বৃত্তাকার অর্থনীতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, ব্যাটারি বাছাই, প্রাক-চিকিৎসা এবং সার উৎপাদনের সাথে সম্পর্কিত। নির্মাতা এবং বর্জ্য ব্যবস্থাপকদের জন্য, এটি ব্যাটারির জন্য একটি অতিরিক্ত আউটলেট প্রতিনিধিত্ব করে। দ্বিতীয় জীবন যা অন্যান্য ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত নয়।

পরিবেশগত খরচ এবং সুবিধা

সেকেন্ডারি বাজারে কম আবেদনযুক্ত উপকরণগুলির পুনর্মূল্যায়ন করে, পদ্ধতিটি উন্নত করে অর্থনৈতিক কার্যকারিতা এলএফপি চিকিৎসা। নিবিড় তাপীয় বা জলধাতুবিদ্যাগত বিকল্পগুলির তুলনায় প্রক্রিয়াটির কম শক্তির চাহিদা কম প্রভাব এবং কম চূড়ান্ত বর্জ্য ব্যবস্থাপনার দিকে পরিচালিত করে।

কৃষি খাতের জন্য, এর যৌগগুলিতে অ্যাক্সেস ফসফরাস এবং পটাসিয়াম ব্যবহারের স্থানের কাছাকাছি উৎপাদন খরচ নিয়ন্ত্রণে রাখতে এবং সরবরাহ সংকট কমাতে সাহায্য করবে। যদি মাঠ পর্যায়ের পরীক্ষায় প্রচলিত সারের সাথে তুলনীয় কার্যকারিতা নিশ্চিত করা হয়, তাহলে বাণিজ্যিকভাবে উল্লম্ফন ত্বরান্বিত হতে পারে।

পরবর্তী পদক্ষেপ এবং চ্যালেঞ্জ

মূল সমস্যাগুলি সমাধান করা বাকি: থেকে শিল্প স্কেলেবিলিটি এবং পণ্যের মানসম্মতকরণ, যার মধ্যে রয়েছে অপবিত্রতা ব্যবস্থাপনা এবং সার সুরক্ষা এবং গুণমান বিধিমালা মেনে চলা। পুনর্ব্যবহারযোগ্য বিকল্পগুলির সাথে প্রকৃত খরচের তুলনা করা এবং তাদের জীবনকালের শেষে LFP ব্যাটারির স্থিতিশীল সরবরাহ নিশ্চিত করাও গুরুত্বপূর্ণ হবে।

যদি প্রযুক্তিগত এবং কৃষিগত বৈধতা অগ্রসর হয়, তাহলে এই পথটি বৈদ্যুতিক গতিশীলতার অবশিষ্টাংশকে রূপান্তরিত করতে পারে উৎপাদনশীল ইনপুট গ্রামাঞ্চলের জন্য, দুটি মূল্য শৃঙ্খলকে সংযুক্ত করে যা খুব কমই মিলিত হয়: ব্যাটারি এবং কৃষি।

সম্পর্কিত নিবন্ধ:

বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার: সরবরাহ, প্রযুক্তি এবং নীতি ঝুঁকির মুখে