বিমান ভ্রমণ অভূতপূর্ব সম্প্রসারণ দেখেছে এবং আধুনিক জীবনধারার একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ হয়ে উঠেছে। সে সমতল এটি পণ্য এবং যাত্রী উভয়ের জন্য পরিবহনের একটি প্রধান মাধ্যম, বিশেষ করে পর্যটন ক্ষেত্রে। চলাচলের এই স্বাচ্ছন্দ্য গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক এবং সামাজিক সুবিধাগুলি তৈরি করে, তবে এটি উচ্চ খরচে আসে। পরিবেশগত. একটি বিমান কতটা দূষিত করে সে সম্পর্কে অনেক লোকই জানেন না, এবং আমাদের সমস্ত কার্যকলাপের পরিবেশগত প্রভাব হ্রাস করার ক্রমবর্ধমান প্রয়োজনের আলোকে এই জ্ঞানের অভাব সমস্যাযুক্ত।
এই প্রবন্ধে, আমরা একটি বিমান কতটা দূষিত করে তা ভেঙ্গে ফেলব, পরিবহনের অন্যান্য পদ্ধতির সাথে তুলনা করব এবং এই দূষণ কমানোর জন্য নেওয়া পদক্ষেপগুলি বিশ্লেষণ করব।
একটি বিমান কতটা দূষিত করে?
বর্তমানে, বিমান প্রায় জন্য দায়ী বিশ্বব্যাপী মোট কার্বন ডাই অক্সাইড (CO2) নির্গমনের 2%. যাইহোক, অনুযায়ী ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থা, আন্তর্জাতিক বিমান চলাচল থেকে গ্রীনহাউস গ্যাস নির্গমন 1990 সাল থেকে দ্বিগুণ হয়েছে এবং ভবিষ্যতে আরও বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
বিমানগুলি কতটা দূষিত করে সে সম্পর্কে আরও ভাল ধারণা পেতে, একটি ফ্লাইট দ্বারা উত্পন্ন CO2 এর পরিমাণকে সরাসরি প্রভাবিত করে এমন কয়েকটি কারণ বোঝা গুরুত্বপূর্ণ:
- দূরত্ব ভ্রমণ: দীর্ঘ ফ্লাইট প্রতি কিলোমিটার এবং যাত্রী প্রতি আনুপাতিকভাবে কম দূষক নির্গত করে, যখন বিমানটি তার ক্রুজিং উচ্চতায় পৌঁছায় তখন জ্বালানি খরচের দক্ষতার কারণে।
- টেকঅফ এবং ল্যান্ডিংয়ের সংখ্যা: এই সময়গুলি যখন প্লেনগুলি সবচেয়ে বেশি জ্বালানী পোড়ায়। সংক্ষিপ্ত ফ্লাইটের জন্য আরও টেকঅফ এবং অবতরণ প্রয়োজন, যা প্রতি কিলোমিটারে নির্গমন বাড়ায়।
- বিমান দখল: একটি পূর্ণ বিমান যাত্রী প্রতি কম দূষক নির্গত করে।
উদাহরণস্বরূপ, নিউইয়র্ক এবং মাদ্রিদের মধ্যে একটি রাউন্ড ট্রিপ ফ্লাইট একটি বিমানে 150 থেকে 300 জন যাত্রীর ধারণক্ষমতার চারপাশে উৎপন্ন করে 900 থেকে 1.350 টন CO2, একটি উল্লেখযোগ্য পরিসংখ্যান যদি বিশ্বে প্রতিদিন ঘটে যাওয়া সমস্ত ফ্লাইটের ক্রমবর্ধমান প্রভাবকে বিবেচনায় নেওয়া হয়।
CO2 ছাড়াও, বিমানগুলি অন্যান্য গ্যাস যেমন নাইট্রোজেন অক্সাইড (NOx) নির্গত করে, যা সরাসরি বায়ুর গুণমানকে প্রভাবিত করে এবং ওজোন গঠনে অবদান রাখে, আরেকটি গ্রিনহাউস গ্যাস।
বায়ু দূষণের নেতিবাচক প্রভাব
ফ্লাইটের পরিবেশগত প্রভাব CO2 নির্গমনের চেয়ে অনেক বেশি। পরবর্তী, আমরা বিশ্লেষণ প্রধান নেতিবাচক প্রভাব বিমান দ্বারা সৃষ্ট:
- শব্দ দূষণ: উভয় ইঞ্জিন এবং ফ্লাইট কৌশল দ্বারা উত্পন্ন শব্দ বিমানবন্দরের কাছাকাছি সম্প্রদায়গুলিকে প্রভাবিত করে, যার ফলে স্বাস্থ্য সমস্যা হয়, যেমন মানসিক চাপ এবং ঘুমের ব্যাধি।
- বায়ু দূষণ: CO2 ছাড়াও, বিমানগুলি নাইট্রোজেন ডাই অক্সাইড (NO2) এবং কার্বন মনোক্সাইড (CO) এর মতো যৌগগুলির একটি সিরিজ নির্গত করে, যা বায়ুর গুণমানকে খারাপ করে এবং মানুষের শ্বাসযন্ত্রের স্বাস্থ্যকে প্রভাবিত করে৷
- ল্যান্ডস্কেপ পরিবর্তন: বিমানবন্দরের অবকাঠামো নির্মাণ স্থানীয় বাস্তুতন্ত্রকে পরিবর্তন করে, যা প্রাণীজগত এবং উদ্ভিদকে প্রভাবিত করে, বিশেষ করে এমন প্রজাতি যারা বায়বীয় কার্যকলাপের সাথে সহাবস্থান করতে পারে না।
বায়ু দূষণ শুধুমাত্র বিমানবন্দরের আশেপাশের এলাকায় সীমাবদ্ধ নয়। বিমান নির্গমন, বিশেষ করে যখন সমুদ্রযাত্রার উচ্চতায়, এছাড়াও অবদান রাখে গ্লোবাল ওয়ার্মিং ঘনীভূত ট্রেইল গঠন এবং উচ্চ উচ্চতায় জলীয় বাষ্প মুক্তির মাধ্যমে।
একটি বিমান কতটা দূষিত করে তার বিশদ বিবরণ
বিমান চালানোর জন্য যথেষ্ট পরিমাণে জ্বালানীর প্রয়োজন হয়, যেমন Airbus A380 যার জ্বালানী ক্ষমতার চেয়ে বেশি 300.000 লিটার. এই প্রসঙ্গে বলতে গেলে, একটি A380 একটি একক ট্রিপে একই পরিমাণ জ্বালানি খরচ করে 3.500 গাড়ি একই সময়ে
যাইহোক, দূষণের পরিপ্রেক্ষিতে পরিবহনের বিভিন্ন উপায়ের প্রভাব তুলনা করার জন্য, এটির পরিমাণ বিবেচনা করা অপরিহার্য। প্রতি ব্যক্তি নির্গত CO2 এবং প্রতি কিলোমিটার ভ্রমণ। এখানে কিছু উদাহরণ:
- বিমান: একজন যাত্রী প্রতি কিলোমিটারে গড়ে 285 গ্রাম CO2 উৎপন্ন করে।
- ট্রেন: এটি প্রতি কিলোমিটারে 14 গ্রাম CO2 নিঃসরণ করে, যা পরিবেশগত দিক থেকে যাত্রী পরিবহনের সবচেয়ে কার্যকর মাধ্যম করে তোলে।
- জাহাজ: তাদের আকার এবং বহন ক্ষমতা সত্ত্বেও, জাহাজগুলি অনেক বেশি দূষণকারী, ট্রেনের তুলনায় 1.000 গুণ বেশি নির্গমন।
সংক্ষেপে, যদিও বিমান দীর্ঘ আন্তর্জাতিক ভ্রমণের জন্য অপরিহার্য, দ Tren এটি স্বল্প এবং মাঝারি দূরত্বের ভ্রমণের জন্য সবচেয়ে পরিবেশগত বিকল্প হিসাবে রয়ে গেছে।
পরিবহনের সবচেয়ে দূষণকারী মাধ্যম
যদিও বিমানগুলি CO2 নির্গমনের একটি উল্লেখযোগ্য অংশের জন্য দায়ী, প্রকৃতপক্ষে, ক্রুজ জাহাজগুলি পরিবহনের সবচেয়ে দূষণকারী মাধ্যম ট্রিপ এবং যাত্রী প্রতি। গড় ক্রুজ জাহাজ পরিবহনের অন্যান্য পদ্ধতির তুলনায় প্রচুর পরিমাণে CO2 নির্গমন করে এবং প্রচুর পরিমাণে বর্জ্য জল উত্পাদন করে।
3.000 লোক বহনকারী একটি বড় ক্রুজ জাহাজ পর্যন্ত উত্পাদন করতে পারে 210.000 লিটার বর্জ্য জল প্রতি সপ্তাহে উপরন্তু, একটি ক্রুজ জাহাজ পর্যন্ত নির্গত করতে পারে একটি ট্রেনের চেয়ে 1.000 গুণ বেশি CO2 একই যাত্রা, যা পরিবেশের জন্য পরিবহনের সবচেয়ে ক্ষতিকর মাধ্যম করে তোলে।
সামনের দিকে তাকালে, এটা স্পষ্ট যে বিমান চলাচল এবং ক্রুজ শিল্প উভয়কেই তাদের পরিবেশগত পদচিহ্ন কমাতে আরও টেকসই প্রযুক্তি এবং ব্যবস্থা গ্রহণ করতে হবে।
বিমানের পরিবেশগত প্রভাব কমানোর ব্যবস্থা
এটি তৈরি করা গুরুতর পরিবেশগত প্রভাব সম্পর্কে সচেতন, এভিয়েশন শিল্প ব্যবস্থা নিতে শুরু করেছে আপনার নির্গমন হ্রাস করুন. এর মধ্যে কয়েকটি অন্তর্ভুক্ত:
- উন্নত ইঞ্জিন দক্ষতা: আরও দক্ষ জ্বালানী খরচ সহ ইঞ্জিনগুলি তৈরি করা হচ্ছে, যা বিমান দ্বারা নির্গত CO2 কমাতে অবদান রাখে৷
- টেকসই বিমান জ্বালানি (SAF): বর্জ্য এবং পুনর্নবীকরণযোগ্য উত্স থেকে তৈরি জৈব জ্বালানির ব্যবহার, এই সেক্টরের নির্গমন হ্রাস করার অন্যতম প্রধান প্রতিশ্রুতি। যাইহোক, আজ, এই জ্বালানীগুলি মোটের 0,05% প্রতিনিধিত্ব করে না।
- বৈদ্যুতিক এবং হাইড্রোজেন বিমান: যদিও এখনও বড় আকারের বাণিজ্যিক ফ্লাইটে ব্যবহার করা হয়নি, বৈদ্যুতিক বিমান এবং হাইড্রোজেন চালিত ইঞ্জিন ভবিষ্যতে একটি সমাধান হতে পারে।
- এয়ার ট্র্যাফিক অপ্টিমাইজেশান: ফ্লাইট রুটগুলি ভালভাবে পরিচালনা করে এবং অপ্রয়োজনীয় পথচলা এড়িয়ে জ্বালানি ব্যবহার এবং নির্গমন হ্রাস করা যেতে পারে।
বিমান বহরের পুনর্নবীকরণ এবং ট্রেন যাত্রা দ্বারা প্রতিস্থাপিত হতে পারে এমন সংক্ষিপ্ত ফ্লাইটের হ্রাসের মতো অন্যান্য ব্যবস্থাগুলির সাথে এই প্রযুক্তিগুলির বাস্তবায়ন, বিমান চলাচলের উপর প্রভাব কমানোর জন্য গুরুত্বপূর্ণ হবে। জলবায়ু পরিবর্তন.
এটা স্পষ্ট যে বৈশ্বিক সংযোগের জন্য বিমান চালনা একটি গুরুত্বপূর্ণ হাতিয়ার হয়ে থাকবে, তবে সঠিক প্রযুক্তি এবং এয়ারলাইনস এবং সরকারের প্রতিশ্রুতি দিয়ে এর প্রভাব কমিয়ে আনা যেতে পারে।
বৈমানিক শিল্প এবং ব্যবহারকারী উভয়কেই ফ্লাইট থেকে উদ্ভূত পরিবেশগত ক্ষতির পরিমাণ সম্পর্কে সচেতন হতে হবে এবং সেই সচেতনতার সাথে, আমরা গ্রহে যে পদচিহ্নগুলি রেখে যাচ্ছি তা কমাতে সহযোগিতা করতে হবে।