ইকোক্যাট: প্রথম ইলেক্ট্রোসোলার ক্যাটামারান যা নেভিগেশনে বিপ্লব ঘটায়

সামুদ্রিক পরিবহনের বিশ্ব একটি সবুজ এবং আরও টেকসই ভবিষ্যতের দিকে বিকশিত হচ্ছে। নবায়নযোগ্য শক্তি এবং শূন্য CO2 নির্গমনের অনুসন্ধান সমুদ্রে তাদের পথ তৈরি করতে শুরু করেছে, যেমন উদ্ভাবন একোকেট: ইউরোপের প্রথম সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক যাত্রীবাহী ক্যাটামারান, সৌর শক্তি দ্বারা চালিত।

স্প্যানিশ শিপইয়ার্ড দ্বারা উন্নত মেটালটেক নেভাল, Ecocat হল কোম্পানির পরিবেশ-বান্ধব নৌকার লাইনের অংশ (ECOBOAT), এবং সামুদ্রিক পরিবহনে একটি সবুজ বিপ্লবের দিকে একটি পদক্ষেপের প্রতিনিধিত্ব করে৷ আপনি কি এমন সমস্ত বৈশিষ্ট্য জানতে চান যা এই ক্যাটামারানকে নেভিগেশনে একটি অগ্রণী বিকল্প করে তোলে? এটি কীভাবে কাজ করে এবং কী এটি স্থায়িত্বের ক্ষেত্রে একটি রেফারেন্স করে তা আবিষ্কার করতে পড়ুন।

ইকোক্যাট: সামুদ্রিক পরিবহনে উদ্ভাবন

ইকোক্যাট কেবল একটি নৌকা নয়, এটি আরও পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ নেভিগেশনের অভিপ্রায়ের ঘোষণা। 20 মিটার দৈর্ঘ্য এবং 26 টন ওজন সহ, এটি ক্যাটামারন এটি জীবাশ্ম জ্বালানি ব্যবহার না করে 120 জন যাত্রী পরিবহনের ক্ষমতা রাখে।

এর শক্তি উৎপন্ন করতে, Ecocat আছে 120 সোলার প্যানেল যে শক্তি তার 100% বৈদ্যুতিক প্রপালশন সিস্টেম. এই প্রযুক্তির জন্য ধন্যবাদ, ক্যাটামারান পর্যন্ত যাত্রা করতে পারে 8 ঘন্টা রিচার্জ করার প্রয়োজন ছাড়াই, সেই সময়ের মধ্যে সম্পূর্ণরূপে চালু থাকে। এই দীর্ঘ যাত্রার জন্য প্রয়োজনীয় অতিরিক্ত শক্তি স্থাপনযোগ্য সৌর ডানা থেকে প্রাপ্ত হয়, যা সৌর বিকিরণ ক্যাপচার করার জন্য পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফল বৃদ্ধি করে।

ইকোক্যাট দুটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হয়। 50 কিলোওয়াট এবং ব্যাটারি ব্যবহার করে একটি শক্তি সঞ্চয়ের ব্যবস্থা রয়েছে যার মোট 244 কিলোওয়াট। এটি ক্যাটামারানের প্রতিটি স্কিডের জন্য চারটি ব্যাটারিতে বিতরণ করা হয়। এই প্রপালশন সিস্টেমগুলি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলির প্রয়োজনীয়তাকে সম্পূর্ণরূপে দূর করে, যা ইকোক্যাটকে একটি বিকল্প করে তোলে শূন্য নির্গমন.

ভবিষ্যতের কথা মাথায় রেখে তৈরি করা নৌকা

Ecocat নির্মাণ এছাড়াও স্থায়িত্ব নীতি অনুসরণ করে. এটি সম্পূর্ণরূপে তৈরি নেভাল অ্যালুমিনিয়াম, একটি লাইটওয়েট এবং 100% পুনর্ব্যবহারযোগ্য উপাদান যা সামুদ্রিক পরিবেশের কঠোর অবস্থার জন্য অসাধারণ প্রতিরোধ ক্ষমতা রাখে। পলিয়েস্টার ফাইবার দিয়ে তৈরি নৌকাগুলির বিপরীতে, অ্যালুমিনিয়াম পুনর্ব্যবহার প্রক্রিয়াটি অনেক সহজ এবং সস্তা, যা পরিবেশগত এবং পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ নেভিগেশনের প্রতিশ্রুতিকে আরও শক্তিশালী করে।

একটি বৈদ্যুতিক নৌকা হচ্ছে, শুধুমাত্র সরাসরি CO2 নির্গমন নির্মূল করা হয়, কিন্তু গোলমাল প্রচলিত ইঞ্জিন দ্বারা উত্পাদিত। এটি সামুদ্রিক জীবনের উপর একটি ইতিবাচক প্রভাব ফেলে, কারণ এটি ঐতিহ্যবাহী নৌকাগুলি সবচেয়ে সংবেদনশীল সামুদ্রিক বাস্তুতন্ত্রের মধ্যে যে ব্যাঘাত ঘটাতে পারে তা হ্রাস করে।

একটি ব্যক্তিগত এবং অগ্রণী প্রকল্প

Ecocat প্রতিনিধিত্ব করে এমন অগ্রগতি সত্ত্বেও, প্রকল্পটি সম্পূর্ণরূপে ব্যক্তিগত বিনিয়োগের মাধ্যমে অর্থায়ন করা হয়েছে, যা একটি উন্নয়ন ব্যয়ে পৌঁছেছে। 1,8 মিলিয়ন ইউরোর, কোনো ধরনের সরকারি সাহায্য গ্রহণ ছাড়াই। ফলস্বরূপ জাহাজ, তবে, স্পেনের তুলনায় বিদেশে বেশি আগ্রহ তৈরি করছে।

প্রথম ইকোক্যাট মডেলটি চালু হয়েছিল সন্তানদের ডিসেম্বরে এবং, উপসাগরে অপারেশনাল পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়ার পরে, মেটালটেক আশা করে যে ক্যাটামারান ভূমধ্যসাগরের পর্যটন গন্তব্যে ব্যবহার করা হবে, যেমন ভ্যালেন্সিয়ান উপকূল এবং বালিয়ারিক দ্বীপপুঞ্জ। মেটালটেক নেভালের সিইও এনরিক আরিওলার মতে, জাহাজটি বাণিজ্যিকভাবে 1,5 মিলিয়ন ইউরোর দামে পাওয়া যাবে।

Ecocat উপকূলীয় অঞ্চলে পর্যটনকে মাথায় রেখে ডিজাইন করা হয়েছে, এর কম পরিবেশগত এবং শাব্দিক প্রভাবের জন্য ধন্যবাদ, সেইসাথে এর স্বনির্ভরতা. একটি সম্পূর্ণ সমন্বিত সৌরবিদ্যুৎ ব্যবস্থা এবং বৈদ্যুতিক স্বায়ত্তশাসনের সংমিশ্রণ এটিকে সুরক্ষিত এলাকা বা উপসাগরে ক্রিয়াকলাপের জন্য আদর্শ করে তোলে যেখানে শান্ত এবং পরিষ্কার নেভিগেশন প্রয়োজন।

এই মডেলটি শুধুমাত্র উন্নত প্রকৌশলের উদাহরণ নয়, ন্যাভিগেশন সেক্টরে পরিবেশগত প্রতিশ্রুতিও উপস্থাপন করে। মেটালটেক নেভাল ইতিমধ্যে অন্যান্য টেকসই প্রকল্পে কাজ করছে, যার মধ্যে ভবিষ্যতে বাণিজ্যিক উদ্দেশ্যে মনুষ্যবিহীন জাহাজ নির্মাণ করা রয়েছে।

সৌরশক্তি চালিত শিপিং বিপ্লব চলছে। Ecocat পরিচ্ছন্ন নেভিগেশনের পথ প্রশস্ত করে যা পরিবেশ সংরক্ষণের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, প্রদর্শন করে যে প্রযুক্তি এবং পরিবেশের প্রতি সম্মান একসাথে চলতে পারে।