
জলবায়ু পরিবর্তনের বিরুদ্ধে লড়াইয়ে গণপরিবহন অন্যতম কার্যকরী হাতিয়ার। এই সেক্টরে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অগ্রগতির মধ্যে, বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি দূষণকারী গ্যাস নির্গমন কমাতে এবং শহরগুলির ডিকার্বনাইজেশনে অবদান রাখার জন্য তাদের ক্ষমতার জন্য আলাদা। এই প্রসঙ্গে একটি উল্লেখযোগ্য উদাহরণ হল বৈদ্যুতিক বাস অর্থাৎ ট্রাম কোম্পানি Irizar থেকে, একটি সমাধান যা একটি বাসের অপারেশনাল নমনীয়তার সাথে একটি ট্রামের ক্ষমতাকে একত্রিত করে। এই যানটির 155 জন যাত্রী পর্যন্ত পরিবহন করার ক্ষমতা রয়েছে, যা টেকসই শহুরে গতিশীলতার উন্নতির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হয়ে উঠেছে, CO2 নিঃসরণ হ্রাসকে সহজতর করে।
বৈদ্যুতিক বাস: উদ্ভাবন এবং স্থায়িত্ব
El ইরিজার অর্থাৎ ট্রাম এটি কেবল একটি বাস নয়, এটি টেকসই গতিশীলতার প্রতি অভিপ্রায়ের ঘোষণা। এর অন্যতম প্রধান বৈশিষ্ট্য হল এর রিচার্জিং সিস্টেম প্যান্টোগ্রাফ, যা এটিকে মাত্র 5 মিনিটে চার্জ করার অনুমতি দেয়, বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রধান ত্রুটিগুলির মধ্যে একটি দূর করে: চার্জ করার সময়৷ এই অতি-দ্রুত চার্জিং সিস্টেমটি গ্যারেজে এবং রুটের নির্দিষ্ট পয়েন্টে উভয়ই উপলব্ধ। স্টপ চলাকালীন এর রিচার্জ করার ক্ষমতা বাধা কমায়, নিশ্চিত করে যে বাসটি দীর্ঘ সময়ের জন্য চালু থাকতে পারে।
এই বাসটির একটি উদ্ভাবনী নকশা রয়েছে যা একটি ট্রামের মতো মনে করিয়ে দেয়, যা 18 মিটার দীর্ঘ এবং সর্বোচ্চ 155 জন যাত্রীর ধারণক্ষমতা সহ। এর শক্তি দক্ষতা এবং ক্ষমতার জন্য ধন্যবাদ, প্রতি বাসিন্দার নির্গমন হ্রাসের উপর প্রভাব উল্লেখযোগ্য। জারাগোজা, বার্সেলোনা এবং মাদ্রিদের মতো শহর তারা ইতিমধ্যে তাদের গণপরিবহন বহরে এই মডেলটি বাস্তবায়ন করেছে।
ডিজাইনের বিবরণ: নান্দনিক উদ্ভাবন এবং কার্যকারিতা
এর নকশা ইরিজার অর্থাৎ ট্রাম এটি তার আধুনিক নান্দনিকতা এবং এর কার্যকারিতা উভয়ের জন্যই আলাদা। অতিরিক্ত অলঙ্কার ছাড়াই গাড়িটির ন্যূনতম রেখা সহ একটি ভবিষ্যত চেহারা রয়েছে যা এর অ্যারোডাইনামিকসকে প্রভাবিত করতে পারে। সামনের অংশে একটি বড় কাচের পৃষ্ঠ রয়েছে যা কেবল চালকের দৃশ্যমানতা উন্নত করে না, তবে ভিতরে স্থানের অনুভূতিকেও শক্তিশালী করে।
বাসের অভ্যন্তরটি যাত্রী প্রবাহ এবং আরামকে অনুকূল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটা আছে চারটি স্লাইডিং দরজা যা যাত্রীদের প্রবেশ ও প্রস্থানকে সহজ করে, অপেক্ষার সময় কমিয়ে দেয়। এছাড়াও, অবিচ্ছেদ্য নিম্ন তলটি সম্পূর্ণ অ্যাক্সেসযোগ্যতার অনুমতি দেয়, বিশেষত কম চলাফেরার লোকেদের উপকার করে বা যারা হুইলচেয়ার ব্যবহার করে। ইরিজার আসন্ন স্টপ ঘোষণা করার জন্য সংরক্ষিত স্থান, ব্রেইল ডিভাইস এবং ভয়েস সিস্টেমের সংযোজন সহ একটি উন্নত অ্যাক্সেসিবিলিটি সিস্টেম ডিজাইন করেছে। এই বিবরণগুলি এই মডেলটিকে সম্পূর্ণরূপে অন্তর্ভুক্ত করতে সাহায্য করে৷
মডেলটি জীবনের বর্তমান গতির জন্যও প্রস্তুত, যেমনটি রয়েছে ইন্টিগ্রেটেড ওয়াই-ফাই যাত্রীদের জন্য এবং অন্তর্ভুক্ত করার সম্ভাবনা ইউএসবি চার্জার, এমন কিছু যা অল্পবয়সী ব্যবহারকারীরা যথেষ্ট মূল্যবান। এই বৈশিষ্ট্যগুলি যাত্রীদের অভিজ্ঞতা উন্নত করে এবং তৈরি করে অর্থাৎ ট্রাম পাবলিক ট্রান্সপোর্ট অপারেটরদের জন্য একটি আকর্ষণীয় বিকল্প।
ইরিজার অর্থাৎ ট্রামের প্রযুক্তি ও দক্ষতা
El ইরিজার অর্থাৎ ট্রাম এটি মোটরাইজেশন এবং রিচার্জিং এবং শক্তি ব্যবস্থাপনা উভয় ক্ষেত্রেই অত্যাধুনিক প্রযুক্তি অন্তর্ভুক্ত করে। এটিতে একটি 230 kW মোটর এবং 2300 Nm এর সর্বোচ্চ টর্ক রয়েছে, যা এটিকে প্রতিকূল আবহাওয়ার মধ্যেও যেকোনো শহুরে যাত্রা দক্ষতার সাথে মোকাবেলা করতে দেয়। উপরন্তু, ব্যাটারি LTO লিথিয়াম-আয়ন (লিথিয়াম টাইটানিয়াম অক্সাইড) খুব উচ্চ স্থায়িত্ব এবং দক্ষতা প্রদান করে। বাজারের অন্যান্য সমাধানের তুলনায় রিচার্জের সময় খুবই কম, যা কিছু বাধা সহ অবিচ্ছিন্ন অপারেশনের নিশ্চয়তা দেয়।
এই ব্যাটারিগুলি মডুলার, যার মানে হল যে যদি তাদের মধ্যে একটি ব্যর্থ হয় তবে এটি জটিলতা ছাড়াই প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। এই মডুলার পদ্ধতি রক্ষণাবেক্ষণ কার্যক্রমকে সহজতর করে এবং গাড়ির দরকারী জীবন বৃদ্ধি করে। এর সিস্টেম অতি দ্রুত রিচার্জ একটি প্যান্টোগ্রাফ ব্যবহার করে, এটি 600 কিলোওয়াট পর্যন্ত শক্তির অনুমতি দেয়, যা গ্যারান্টি দেয় যে গাড়িটি 5 মিনিটেরও কম সময়ে সম্পূর্ণরূপে রিচার্জ করা যাবে।
বাসের বাইরে: টেকসই গতিশীলতায় উদ্ভাবন
El ইরিজার অর্থাৎ ট্রাম এটি শুধুমাত্র একটি দক্ষ বাহন হিসাবে দাঁড়িয়েছে না। এটি ভবিষ্যতের প্রতিনিধিত্ব করে শহুরে ইলেক্ট্রোমোবিলিটি, বিভিন্ন অপারেশনাল প্রয়োজনের সাথে মানিয়ে নেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি 12 এবং 18 মিটার দীর্ঘ সংস্করণে উপলব্ধ, যা শহরগুলিকে তাদের নির্দিষ্ট অবকাঠামো এবং চাহিদাগুলির সাথে গাড়িটিকে মানিয়ে নিতে দেয়৷ উপরন্তু, তার সর্বোচ্চ স্বায়ত্তশাসন 350 কিলোমিটার পর্যন্ত এটি আপনাকে ঘন ঘন রিচার্জের প্রয়োজন ছাড়াই দীর্ঘ রুট কভার করতে দেয়।
এই বাসটি ইতিমধ্যেই শহরের মতো শহরে চলাচল করছে জারাগোজা, মাদ্রিদ ও বার্সেলোনা, এর বহুমুখিতা এবং উচ্চ ক্ষমতা এবং যাত্রী ঘনত্ব সহ পাবলিক ট্রান্সপোর্ট নেটওয়ার্কে একীভূত করার ক্ষমতা প্রদর্শন করে। এটি বেলজিয়াম এবং সুইজারল্যান্ডের মতো অন্যান্য ইউরোপীয় দেশগুলিতেও উপস্থিত রয়েছে, যেখানে এটি প্রধানত নিম্ন পরিবেশগত প্রভাব এবং উচ্চ শহুরে ঘনত্বের এলাকায় নির্গমন হ্রাস করার ক্ষমতার জন্য মূল্যবান হয়েছে।
এই মডেলের সবচেয়ে উদ্ভাবনী বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল এটি রিয়ারভিউ মিররের পরিবর্তে ক্যামেরা. এই ক্যামেরাগুলি চালককে আশেপাশের একটি উন্নত দৃশ্য প্রদান করে, যা কৌশল সহজ করে তোলে এবং ঘনবসতিপূর্ণ শহুরে পরিবেশে দুর্ঘটনার ঝুঁকি কমাতে পারে।
উপরন্তু, দী AVAS সিস্টেম (অ্যাকোস্টিক ভেহিকেল অ্যালার্টিং সিস্টেম) বাসের উপস্থিতি সম্পর্কে পথচারীদের সতর্ক করার জন্য প্রয়োগ করা হয়েছে, যেহেতু বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি অভ্যন্তরীণ জ্বলনকারী যানবাহনের তুলনায় অনেক বেশি শান্ত থাকে। এটি শহুরে পরিবেশে নিরাপত্তার জন্য অপরিহার্য যেখানে পথচারীরা গাড়ির নৈকট্য সম্পর্কে সচেতন নাও হতে পারে।
El ইরিজার অর্থাৎ ট্রাম এটি এমন একটি বাস যা কেবলমাত্র দক্ষতা এবং স্থায়িত্বের প্রত্যাশাই পূরণ করে না, বরং ক্লিনার এবং আরও দক্ষ পাবলিক ট্রান্সপোর্টের জন্য বেছে নিতে চায় এমন শহরগুলির জন্য একটি উচ্চতর যাত্রী অভিজ্ঞতা এবং অপারেশনাল সহজতা প্রদান করে। প্রযুক্তিগত এবং নকশা উদ্ভাবন শহরগুলিতে বৈদ্যুতিক গতিশীলতার ভবিষ্যতের জন্য এটিকে সেরা বিকল্পগুলির মধ্যে একটি করে তুলেছে।